Lodveida skrūves var ieeļļot, lai uzlabotu nodilumizturību un transmisijas efektivitāti. Smērvielas iedala divās kategorijās: smēreļļa un smērviela. Motoreļļai tiek izmantota smēreļļa.
Lodveida skrūves ir precīzijas instrumentu un lielu darbgaldu galvenās sastāvdaļas, ko izmanto automatizācijas mašīnu un iekārtu nozarē. Tie ir plaši izmantoti gadsimtu kopš to radīšanas, taču to uzlabošana nav apstājusies. Nepārtraukti palielinoties dabiskās sarežģītības koeficientam, ir pieaudzis arī atbilstošais uzturēšanas grūtības koeficients.
Veids, kā saglabāt skrūves dominējošo stāvokli ikdienas dzīvē, ir izmantot atbilstošu smērvielu vai smēreļļu iesmidzināšanai, tādējādi palielinot kopējo braukšanas ātrumu, kas ir tāds pats kā smēreļļas iesmidzināšanai ķēdē.
Attīstoties rūpnieciskās automatizācijas tendencei, arvien vairāk uzņēmumu izmanto precīzās transmisijas iekārtas, kas arī ir liela problēma apkopes jomā. Īpaši smēreļļās un smērēs smēreļļu parasti ievada mašīnas korpusā caur atveri lodveida skrūves korpusā kā ventilācijas atveri. Tā kā skrūves galveno darbību rada berze, uzmanība jāpievērš montāžas berzes un zudumu režīmam.
Tas parasti ir noslēgts ar filca gredzenu, lai nodrošinātu, ka tajā netiek sajaukti netīrumi, kas kavēs skrūves normālu darbību un palielinās skrūves nodilumu. Ja tas ilgstoši tiek pakļauts āra iedarbībai, ir jāizmanto noteikts aizsarglīdzeklis ar uzmavu, lai samazinātu lietus ūdens eroziju un bojājumus, ko izraisa ārēji faktori, kas nav saistīti ar cilvēku.